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单机调车越出站界反思材料

编辑: 标题百科解答站    来源:用户发表   发布时间:2018/6/13   点击次数:39



单机调车越出站界反思材料一了


【知识探讨】

单机调车越出站界反思材料
越过进站信号机或站界标进行的调车作业。 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。 单线半自...

技规中对于越出站界调车和跟踪出站调车是如何规定...
跟踪不得越出出站信号机500米,或者前行列车开出5min后。越站需要区间空闲。两者本质并无多大区别,只不过越站是区间空闲越出,跟踪则是可跟随前行列车越出。

越出站界调车时有何规定
必须经过车站值班员同意 并填写许可证 单线应确认区间空闲并办理闭赛 双线必须是正方向 不得超过500米

双线自动闭塞正方向越出站界调车(不是跟踪出站调...
第202条 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。 按这个理解,我觉得是不可以的~再说...


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